Bonjour, sur les voitures à l'ancienne ou milieu de gamme, il y a un contacteur On/Off sur la porte ou le cadre de l'entrée de porte. Sur les modernes et haut de gamme, ce contacteur est dans le mécanisme de serrure sur la porte (qui vient se fermer sur la gâche du cadre de l'entrée de porte.
Si le contacteur est visible, il faut regarder s'il coulisse bien, regarder l'état de la prise et du faisceau en déshabillant le panneau de porte.
S'il n'est pas visible et qu'il fait partie de la serrure (serrure = mécanisme, pas le barillet où on insère une clé), il faut aussi déshabiller le panneau de porte et regarder voire démonter la serrure pour la contrôler.
En général quand le voyant s'allume en roulant c'est que la porte est mal fermée ou mal réglée mais d'après vous elle est bien positionnée.
