Bonjour, il se peut que tout simplement le synchro donne des signes de fatigue. Ce qu'il faut savoir c'est que plusieurs type de boites ont été monté sur ces modèles et l'une ne va pas à la place de l'autre. Bien prendre les numéros inscrit sur la boite, si l'on veut la remplacer par de l'occasion.

bonjour, si votre master est comme sur la photo un master 2 ph1 (apres voir quelle motorisation) cest surement une pk6 (verifier le soufflet de cardant gauche s'il n'est pas percé et votre niveau d'huile boite car c'est celui ci qui fait etanchéité boite. aprés logiquement la butée est hydraulique donc si elle fuite elle peut être en cause et comme dit au dessus, problème embrayage (usée). un passage rapide au garage et vous serez fixé (je travail chez Renault aussi ^^).

bonne continuation pour la réparation

bonjour étant mécanicien chez renault a première vue il s agit de l embrayage il faut contrôle la garde