Bonjour, Réponse très tardive, mais vous pouvez shunter les deux fils du haut dans le connecteur a 4 cosses de la porte (coté véhicule et non coté porte)

Bonjour La roulette est bien visible, elle fait environ 25mm de diamètre et 10mm de large. Ca se voit donc si elle existe encore ou si elle est complètement "bouffée" Le jeu latéral de la porte avant fermeture avec une roulette de 120 000kmù est de l'ordre de 2mm. Voir donc si le jeu est de cet ordre de grandeur ou si ça ballotte sur 10mm. Je rappelle que porte fermée ce sont les centreurs qui déterminent le désaffleurement de la porte. Il suffit de desserrer les 2 vis pour les déplacer. Je possède la RTA du master 2 et je veux bien à l'occasion en scanner quelques pages mais le document complet fait quand même 190 pages et là c'est une autre histoire. Je rappelle aussi que cette RTA est en vente partout dont en particulier dans les grandes boutiques de vente par internet (je me refuse à leur faire de la pub) pour un prix qui n'est pas déraisonnable face au prix d'un master !!!

Bonjour, Réponse très tardive, mais vous pouvez shunter les deux fils du haut dans le connecteur a 4 cosses de la porte (coté véhicule et non coté porte)

J'ai régler les centreurs femelle et mal mais j'ai du remonté et descendre un sacré coup je suis à fond. Au moins sa ne frotte plus et sa ne remonte plus la porte. Mais la porte continue à reculé toute seul une fois bien plaquer suite au vibration et ou torsion de la caisse. Le support qui reçoit le crochet de serrure au milieu fixer sur la carrosserie à l'arrière est pas mal usé sur le dessus est ce que ça engendre un jeux ce qui permet à la porte de glisser et donc reculer ou il y a un système qui empêche la porte de reculer légèrement ?

Bonjour 1 je veux dire : la porte étant encore ouverte de 10cm environ, en la bougeant dans le sens latéral on note un jeu au galet supérieur de l'ordre de 2mm et ce sur mon véhicule qui a 120 000 km et où j'utilise presque exclusivement la porte latérale.(camping car) 2 j'ai voulu regarder la notice appelée RTA, il ne s'agit que de la procédure de réglage du code de l'autoradio ! je n'ai pas regardé les autres notices mais vu le poids ! Bon courage

Pas besoins de la rta on la trouve ici sur le forum et ou sur le serveur d'une personne sur la toile en France.... J'ai pas compris votre phrase : Le jeu latéral de la porte avant fermeture avec une roulette de 120 000kmù est de l'ordre de 2mm Je me penche sur les centreurs se week end

Bonjour Le réglage latéral avant de la porte latérale se fait bien par les centreurs qu'il faut changer s'ils sont usés ce qui a l'air d'être le cas (les miens à 120 000 km ne présente aucune trace d'usure. On peut régler les centreurs en desserrant les 2 vis de fixation.

La roulette est présente et bonne au vue de la pièce qui est vendu ici : http://www.automotoparts.eu/mRollers.php?lang=fr En trouvant un lien sur Google d'une personne qui dispose de la RTA du master 2 http://cefti35000.free.fr/@@PdF-/@Mecanik/Collection_Manuels_Reparation_Automobile_RENAULT/MASTER/MR324MASTER5.pdf En allant à la page 51-20 il parle des positions des centreurs. ce qui rejoint l'idée de rené31770. Malheureusement il parle que des réglages de la partie arrière mais je vais essayer l' hypothèse car les centreur sont bouffé ver l'extérieurs. Quelqu'un peut mettre à dispo les docs sur le forum se sera plus simple pour tous le monde on ne sait jamais si notre amis cefti35000.free.fr coupe les accès à son FTP.

Bonjour. Je.pense en effet qu'il manque la roulette, il.ne doit plus rester que l'axe et la.rondelle. la roulette se change bien. Bon courage

bonjour chez renault il vende pour une 10 euros la roulette en plastique qui se trouve au dessus porte laterale c'est souvent le haut de la porte qui permet le reglage si question n'hesite pas le miens il ya eut le cas et c'est reglé en changeant uniquement cette petite roue