@oldmx Déjà eu ce problème sur master 2, et attention, choisir un garage vraiment compétent, même dans la marque, certains sont nuls, ou veulent faire trainer, la solution, se rendre chez un vrai dieseliste, qui a, lui, les moyens de diagnostic précis, on s'en est sorti en faisant transférer le véhicule du garage vers un dieseliste, et le problème était traité. le calculateur a ét factuiré 900€, nous aurions mieux fait de l'acheter dans un pays de l'est, les pièces sont moins couteuses, après une fois le calculateur remplacé, passage "à la valise", reglages, et roule le master (je ne citerais pas le garage, mais bon.....