Eh bien commencez par tenter de recharger la batterie et vérifiez ceque ça fait.
Puis e' cas si possible essayer une autre batterie.
Enfin vérifiez la tension de courroie d'alternateur, la tension (voltage) alternateur sur kes cosses, où moteur tournant cela doit être proche de 14,4v.
Ça permet de conker l'origine possible.
Aires le 'bruit' n'est pzs décrit, mais si c'est. Un genre de 'clic' au démarrage, cela peur être du à un démarreur fatigué et du coup le démarrage tire sur le contacteur et induit une tension variable qui se ressent sur l'affichage, et autre liens lumineux elec.
