Bonjour CLYE12. Pour ouvrir : dans un premier temps, aller dans le coffre par l'intérieur de la voiture et, arrivé à la serrure, avec un petit tournevis, dégager la languette pour faire apparaître un petit rectangle blanc avec une petite fente. engager le tournevis dans cette fente et le coffre s'ouvrira immédiatement. Dans le deuxième temps : coffre ouvert, au niveau du passage du faisceau électrique (en haut à gauche) dégager l'enveloppe caoutchouc pour faire apparaître le faisceau. Dans les fils, l'un d'eux est très fin et a dû se couper (c'est lui qui commande la serrure du coffre). Il suffit alors de souder un nouveau fil de liaison entre les 2 bouts "cassés" et le tour sera joué pour la réparation. Pour ma part, j'ai remédié ainsi à ce problème en isolant mes soudures à l'étain avec de la gaine thermorétractable. Bon courage.