@LAUR16422461 passons maintenant à la deuxième partie. Concernant le bruit. Vos deux suppositions m'ont l'air très intéressante dommage que je ne peux pas vous faire écouter le bruit en vidéo sa aurait été vraiment plus parle c'est comme un bruit de sifflement qui viens et qui part temps en temps mais qui est dure à trouve car moteur démarrer capot ouvert on l'entend au fond côté passager derrière le moteur donc dur de l'identifier mais je pense que il faudra vérifier le tuyau du capteur en lui même que je vais devoir remodifier c'est une très bonne hypothèse mais pour ma part le bruit arrive en période hivernal où il est le plus prononcé dans les basses températures peut être dû au vent de l'extérieur je ne sais pas sinon comme vous avez pu le dire dans la deuxième hypothèse, ça peut totalement être un galet de courroie ou quelque chose comme ça, sauf que j'ai l'impression sans vouloir critiquer, mais à chaque fois que je donne pour mission à un Mecano de trouver ma panne, j'ai l'impression qu'il ne se donne pas à fond et qu'il s'en fiche complètement de régler ce bruit ou pas tant que la voiture roule et démarre le reste il s'en fiche. En tout cas merci pour ces précisions que je tiendrai en compte et je vous tiendrai au courant de la suite des évènements. Merci

@LAUR16422461 Bonjour LAUR16422461 ma Mégane III est un 1,5 DCI moteur K9K de 110CV

je pense aussi que le bruit n'est pas forcément associé au code défaut car les codes défauts sont apparus après un voyant injecteur à contrôler la voiture s'est mis en défaut en mode stop moteur, voyant rouge de la la valise diagnostic a été mise et le fap et colmater après cela est parvenu deux nettoyage, F, A,P et le diagnostic disait que le capteur était cramée, donc j'ai commandé sur AUTODOC un capteur de pression pour F. A p de la marque Ridex Malgré cela le régulateur il imitateur ne fonctionne toujours pas, et il y a toujours deux défauts, un qui est antipollution à contrôler et l'autre injecteur à contrôler. J'ai donc recommander à ce stade un nouveau capteur, et dès qu'il arrivera, je testerai pour voir si c'était peut-être la marque ridex qui n'est pas calibré pour ma Mégane . Ça c'est la première partie