Bonjour,

1. Retirez le bouchon du radiateur quand le moteur est à froid.
2. Regardez sous lavant du moteur pour trouver le bouchon de vidange à dévisser sous le radiateur.
3. Placez une bassine sous le radiateur pour recueillir le liquide.
4. Quand le liquide cesse de couler, vous pouvez replacer le bouchon.
5. Remplissez ensuite votre radiateur deau puis revissez le bouchon principal.
6. Démarrez le moteur capot ouvert et laissez-le tourner quelques minutes pour que leau se disperse dans le radiateur.
7. Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir et recommencez les étapes 1 à 4.
8. Remplissez le radiateur du mélange de ½ litre deau et ½ litre dantigel.
9. Versez le même mélange dans le réservoir.
10. Faites encore tourner le moteur sans mettre le bouchon cette fois-ci jusquà ce que les bulles dair cessent de monter à la surface.
11. Revérifiez le niveau dans le radiateur et dans le réservoir et remplissez au besoin puis replacez le bouchon.
12. Refaites tourner le moteur et revérifiez les niveaux encore

Bonjour, c'est assez simple, avant tout vous devez veiller à ce que votre moteur soit à froid, c'est important. Ensuite, à plat, enlevez votre plaque sous moteur et désaccouplez la durite en bas du radiateur (attention ça coule, mettez un grand bac, et veillez bien à ce que ce soit froid avant de le faire !). Ouvrez le bouchon de votre vase d'expansion pour faire une mise à l'air et purger complètement. Une fois que tout a coulé, on remet la durite en place, on re-rempli par le vase d'expansion, on ferme, on fait un tour de moteur (pas un tour de voiture, démarrez simplement le moteur pour que le liquide fasse un tour), puis coupez votre moteur, attendez que ça refroidisse puis recommencez tout depuis le début une seconde fois, cette fois ci vous laissez le bouchon du vase ouvert quand vous faites tourner le moteur (des bulles d'air vont remontet, il faut qu'elles sortent), attendez de nouveau que ça refroidisse et faite votre niveau au vase d'expansion ;) Avec quelques notion de mécanique simple ça se fait tout seul ;)

Si besoin, toute la méthodo ici par exemple :

http://blog.turbosfrance.com/comment-changer-le-liquide-de-refroidissement-de-votre-auto/

Voila voila ;) Ah, vous pouvez ajouter de l'eau, mais par contre ne mélangez pas des liquides de refroidissement différents.