Bonsoir,

cela dépends de la proportion du liquide lave-glaces dans le liquide de refroidissement. Si un peu, alors pas de soucis, on peut rouler. En revanche, si la quantité de lave-glaces correspond au volume du vase d'expansion, il faut alors vidanger le circuit de refroidissement. La procédure de vidange est bien expliquée au travers des autres réponses.

Bon courage.

Cordialement.

Bernard

Bonsoir

Il faut nettoyer le vase d'expansion, débrancher la durite en bas du radiateur pour le vidanger ainsi q'une partie du moteur.

Remettre la durite du radiateur ainsi que la petite durite du vase d'expansion

Enlever le bouchon supérieur du radiateur, le remplir de liquide de refroidissemen, refermer celui-ci

Remplir le vase d'expansion jusqu'au niveau maxi

Attacher le vase d'expansion sur le capot

Mettre le chauffage

Faire tourner le moteur

Ouvrir la vis de purge qui se situe sur le tablier avant, quand il n'y a plus d'air la fermer

Compléter le niveau si besoin dans le vase d'expansion

Pour ma part il n'y a pas de danger a rouler.

Bonjour

c'est vraiment pas difficile ouvrir le bouchon supérieur et sortir la durite inférieure du radiateur rincer le circuit complet avec un tuyau d arrosage en amont de la pompe à eau.( durite)

tout refermer et refaire les niveaux.

veillez à pomper sur la grosse durite pour faire remonter l air.

faire tourner la voiture au ralenti et refaire le niveau

Pas grave.....débrancher une durite,la plus basse de circuit de refroidissement ou la vis de vidange sur le bloc moteur.Refaire le plein avec anti gel.

Bonjour, il faut débrancher la durite inférieure de radiateur pour vider le liquide, vider le bocal de refroidissement, au besoin ouvrir la vis de vidange du bloc moteur coté distribution (quelque fois dure à enlever) remettre tout en place et remplir avec de l'eau et faire tourner.

revidanger le tout et puis remplir avec du liquide de refroidissement; faire tournerjusqu'a ouverture du calorstat et purger avec les vis de purge. vérifier le fonctionnement du ventilateur.