Regarde sur le site la " la 4L de Sylvie"

Tout est détaillé

Bon courage

Bonsoir, attention aux réponses qui vous sont faites, suivant l'année de votre R4 , il peut y avoir des freins a disques à l'avant comme des freins a tambours. C'est assez facile a contrôler, il suffit de démonter une roue ou bien de regarder a travers le trou des jantes. Si ce sont des disques, il arrive quelquefois, suivant les marques de plaquettes quelles font un bruit de sifflement , ça veut dire quelles sont durcies en surface et en principe elles freinent moins bien. Si c'est le cas, il faut les remplacer.

N'achetez aucune pièce avant d'avoir verifier quel est le systéme monté sur votre 4L Girling ou Valeo, et se sont des freins à disques et/ou des freins à tambours, sur ma F4 j'ai disques devant et tambours derrière.

je vous conseille de vérifier l'état des cylindres de freins, des étriers et des tambours ainsi que des cables et tuyaux !

Bons conseils et tuto sur la 4L de Sylvie...

Piéces et fournitures sur Vehicules anciens et 4Lparts etc...

Si vous voulez le faire vous même, consulter le site web "La Quatrelle de Sylvie". Truffé de supers tutoriels.

Sinon n'importe quel garage, les pièces sont disponibles absolument partout.

il n'a pat de plaquettes de frein. Se son des freins à tambour il faut les démonter, puis change les mâchoires est vérifier la côté des tambour, et change les maître cilindres