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Voyant préchauffage

Bonsoir, j'ai le voyant "préchauffage" qui clignote. C'est quoi ? Est-ce grave ? Merci.

Consulter les 6 réponses à la question Voyant préchauffage

  • Bonjour,

    Est-ce que le ventilateur se met en route lorsque la voiture est bien chaude ? Si ce n'est pas le cas, cela pourrait venir du contacteur d'entraînement du ventilo... Cette pièce et le calorstat peut, peut-être se trouver chez "Melun Rétro Passion" sur internet. Voir avec eux directement. Il y a beaucoup de pièces pour Renault 4 dans cette boutique.

  • Il ´ y a pas de voyant de prechauffage

  • Bonjour, serait-ce le voyant du starter ? l'avez-vous enclenché ?

  • Pas de préchauffage sur la 4L...

    Si c'est le voyant rouge de température moteur qui s'allume de temps en temps, quand le moteur chauffe (comme dans un embouteillage) peut être que le ventilateur du radiateur (grosse helice) ne tourne pas . (Ouvre le capot et regarde si il se déclenche quand le voyant est rouge. Il faudra alors changer un petit contacteur ( manocontact vissé dans le radiateur) vidanger le circuit de refroidissement avant et faire une purge ensuite.

    Sinon, il peut être utile de commencer par changer le thermostat du circuit de refroidissement ( aussi appelé calorstat). Pas très cher ( ou - 10€) et facile à trouver sur les sites de voitures anciennes ou pas. Il se situe entre le radiateur et la pompe à eau. Pareil il faudra vidanger le circuit de refroidissement avant et faire une purge ensuite.

    Ça peut aussi provenir du radiateur qui est entartré (nos 4L ne sont plus toutes jeunes!) il existe des produits détartrants à verser dans le vase d'expansion (bocal) du circuit de refroidissement.

    Ou bien c'en est déjà arrivé au stade du joint de culasse à changer, là c'est un peu plus compliqué !

    Bonne recherche de panne: consulte les sites dédiés à la 4L pour apprendre!

  • Bonjour,


    Je pense que c'est le voyant de température moteur qui clignote. Le préchauffage concerne les moteurs diesel or pas de 4L diesel

    C'est potentiellement grave , c'est que le moteur chauffe de trop. et si ca chauffe de trop ça casse.

    Souvent du à un défaut de refroidissement voir d'ou ca vient fuite/obstruction du radiateur, manque de liquide de refroidissement, ventilateur du radiateur qui ne s'enclenche pas.

    En espérant vous avoir éclairé au mieux, c'est un problème à résoudre rapidement pour préserver votre moteur.

    Bonne journée

    • @JULI55121461 C est peut être aussi juste un problème de calorstat.

      Mais la pièce est difficile à trouver.

  • Préchauffage???

    C est une 4L diesel?

    Envoie moi la photo du voyant.

    Cordialement.

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