Bonjour Mimi58, Il faut bien identifier l'origine de la perte du liquide de refroidissement. 1 -Enlevez la protection du dessous du moteur. 2- Placez un carton entre les roues avant dès que vous arrêtez le moteur . 3- Attendez au minimum 1h et regardez le carton pour essayez de définir l'origine de la fuite (radiateur, pompe à eau, durite ...). Si le carton reste sec, regardez de quand date le changement de la pompe à eau (90% des causes de fuite). Ou regardez si vos tapis intérieur sont trempés (radiateur chauffage 5% des causes de fuite) . Si tout est ok, il reste le joint de culasse ! !
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