Ici on aborde le problème de la puissance du moteur et de la lourdeur du véhicule.Il est vrai que 110cv pour tirer un véhicule qui pèse pas loin de 1.5 t c'est juste.Sur L'EDC il n'y a pas de position sport.Au feu rouge le véhicule redémarre vite.Par contre pour dépasser un camion la mission devient compliquée,car la puissance est juste. Renault ne peut pas encore fabriquer des boites supportant un couple plus élevé que le 110 cv. Cordialement.

justement la comparaison avec la dsg m'interesse ;parce que on dit que la dsg est plus sportive ;avecl'edc comment aborde t-on les ronds points ;est ce que le moteur est assez reactif ;de même lors de l'arrêt et du depard à un feu rouge ,est -elle assez reactive ;ou encore lors d'un depassement derriere un camion en roulant à 80 km heure .Merci pour ces renseignements .

Je possède ce modèle depuis 3 mois et le fonctionnement de la boite EDC ressemble beaucoup à la boite DSG du groupe VW; J'ai pu comparer car mon fils possède une AUDI avec boite DSG. J'avais auparavant une CITROEN picasso BMP6 et la boite EDC est beaucoup plus agréable.