J'ai eu le même souci sur un Scénic DTI de 1998, passage à la valise, nettoyage de la vanne EGR et encore le même voyant allumé donc nettoyage du débitmètre, toujours le voyant allumé et la valise me signale que c'est l’électrovanne d'avance qui se trouve dans la pompe à injection et la c'est la fin car la voiture a 300 milles et trop de frais pour résoudre le problème .. Mais la plupart du temps les deux premières solutions résous le problème "ce n'est pas le voyant de préchauffage qui s'allume mais celui juste a côté qui signale un défaut d'injection" Voir aussi le filtre à gasoil peut être à la source d'un manque de débit de gasoil qui peut créer un défaut d'injection

J'ai le meme souci que vous. Cela s'allume et se re eteint mais perso sans perte de puissance. Si vous avez des pertes de puissance en meme temps, au vue de mes recherches sur le web: faire faire ou faites un nettoyage de la vanne egr et ou voir les relais qui se trouvent avant les bougies de prechauffage... Rarement en tout cas la valise et les changements des bougies de prechauffage arrange le soucis. Si comme moi c'est sans perte de puissance, je ne sais pas. Mais dernièrement j'ai eu une perte presque totale de puissance pendant 1km maxi sans que le temoin s'allume. Est ce lié je ne sais pas. Mais je vais pister tout de meme l'egr et les relais.

Merci à tous pour votre aide qui je le pense me donnera de trouver des solutions à mon soucis.