Bonjour,
même problème, sur un autre véhicule diesel.
Après avoir réglé le problème de cette cochonnerie de vanne EGR, il s'est révélé un problème de circuit d'injection, diagnostiqué comme problème electro-vanne, mon mécano, qui vient de s'équiper d'un matériel de nettoyage du circuit d'injection, attribue cette perte de puissance à la qualité du gaz oil de supermarché.Présence d'humidité.
Donc, nettoyage complet + additif , depuis gas oil de station, qualité supérieure, pour quelques centimes, mais plus de problème.
Si cela doit vous éviter les factures de garagistes pour un n'ème nettoyage, les additifs et les risques sur la route, quand vous perdez de la puissance à 130 km /h sur autoroute, en doublant, vous allez apprécier de vous en sortir sans dommage.
Des petites économies qui peuvent vous coûter très cher, voir d'avoir un accident grave., comme pour moi.
Cordialement