Bonjour à tous,

concernant l'anti-pollution, apparemment il y a eu bcp de problèmes rencontrés sur le Trafic III

A sa sortie en 2019, le sytème Anti pollution avec Adblue avait été 'bricolé' à la va vite par Renault pour son homologation en Euro 6d. Dixit Renault, bcp de 2,0L 145 et 170 ont eu des pannes de fonctionnement avec l'Adblue. Pour ma part, mon Trafic 145 Passenger acheté neuf à l'été 2019 a eu droit, après 6mois d'utilisation, au remplacement sous garantie du sytème Adblue, de la pompe ainsi que de son réservoir. Ce véhicule est utilisé pour les loisirs et après maintenant 4 ans d'utilisation en bon père de famille (remplissage avec de l'ADblue à la pompe!) je me retrouve au CT avec ''Opacité: anomalie du syst.antipollution" ... qui n'a toujours pas pu être solutionné par Renault.

J'ai eu plusieurs Laguna, Master et maintenant Trafic. Les garages Renault avaient toujours pratiqué des Tarifs raisonnables. Mais ça c'était avant... je sors d'une révision chez un petit agent de la marque, pas chez un gros concessionnaire et pour la révision intermédiaire changement de plaquettes AV/Liquide freins je me retrouve avec une facture de 900 euros!!!

En conclusion, avec son Van aménagé, Renault a dépassé maintenant Mercedes et VW, non pas en qualité, qui reste médiocre, mais en frais de fonctionnement!