oui vous avez une fuite sur le circuit de refroidissement , le danger c'est que le moteur surchauffe et tombe en panne

Effectivement, possible un joint de culasse si de la mayonnaise est visible au bouchon de remplissage de l'huile (à gauche par rapport au moteur). J'ai pour ma part eu un problème de culasse qui ne permettait pas de remettre en pression le circuit d'eau après changement kit de distribution et pompe à eau. Résultat, une culasse fendue. Sinon, une durite. Et en principe, chez Renault si cela n'a pas changé, le jour ou ton voyant de chauffe moteur s'allumera, dis toi qu'il sera déjà trop tard. le mal sera fait. 

voir aussi  le " thermostat calorstat "

Bonjour, probablement une fuite d'eau dans le circuit de refroidissement, reste à trouver ou, mais une visite garage s'impose.

Possible joint de culasse également si le liquide de refroidissement est pollué par de l huile emulsionnée qui forme une quantité importante de "mayonnaise" dans le vase d'expansion.