Entraînez vous, ou passer à une automatique.

Bonjour,

Je confirme la nécessité d'utiliser le frein à main pour un démarrage en côte sur ce type de véhicule

Bonjour, oui bien sûr ! Les démarrages en côte se font au frein à main sur les voitures de cette génération. C'est quand même incroyable ce que la facilité via les boîtes automatiques fait perdre en dextérité aux nouvelles générations...Dans les années 80 et même encore 90 personne n'aurait posé cette question ni envisagé de revendre une voiture pour ce genre de problème...

Vous avez quand même de la chance, en 2008 il y a déjà la direction assistée, imaginez un peu vous garer sans cela !? ??

Bonjour,

Moi-même j'avais tendance à la faire caler à répétition au démarrage et lors des manœuvres pour me garer (mais ma femme était plus douée que moi)

Oui, à moins d'être un virtuose, le frein à main est quasi obligatoire pour un démarrage en côte.

On est passé à une automatique, et plus grande ??

bonjour, je pense en effet que le frein à main est la solution malheureusement.

si vous n'avez pas trop de démarrage en côte à faire, sinon passez à la conduite avec une boite automatique et vous serez tranquille. au plaisir de vous aidez.

Bonjour, j'ai une Twingo 2 essence 72 cv de 2010. Comme toutes les voitures anciennes, pas d'assistance au démarrage ou frein automatique. Les démarrages en côte se font "à l'ancienne", y compris sans frein à main, à condition d'avoir une certaine dextérité. Pour ma part, je conduis plus souvent de plus gros véhicules diesel boite manuelle ou essence automatique. Evidemment, il m'arrive de caler avec la Twingo car s'est moins simple. Sauf problème mécanique particulier (embrayage ? régime moteur trop lent au ralenti ?), de la persévérance et l'acquisition d'un automatisme devraient effacer votre problème.

Cordialement

Bonjour, si vous arrivez à jouer avec les pédales d'embrayage et d'accélérateur çà le fait

Autrement, le frein à main peut vous être utile

Bonne journée

Laurence