Bonjour,sur tous les diesels vous avez un filtre à gas oil qu'il faut remplacer régulièrement et qui récupère les particules d'eau qu'il peut y avoir dans le gas oil. S'il y a trop d'eau ou si le filtre est colmaté, vous pouvez avoir des trous à l'accélération et abimer la pompe à gas oil qui alimente les injecteurs. Le voyant clé à mollette s'allume en principe pour signaler qu'il est temps de faire la vidange d'huile moteur. Les filtres à gas oil sont généralement mal placés sous le capot moteur et il est préférable d'aller dans un garage ou chez un prestataire.
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