Bonjour, les points faciles à vérifier sont :
- l'usure des pneus (voir le repéré d'usure)
- Le bon fonctionnement de tous les éclairages
- L'état des essuis-glace
- l'usure des plaquettes de frein
- Le bon fonctionnement du frein à main
Ce qui est plus difficile à détecter et plus frequent sur les anciens véhicules ce sont les émissions à l'échappement, surtout pour les diesels.
Pour être dans mes meilleures conditions sur ce point on peut, soit rouler plusieurs kilomètres à fort régime, soit utiliser un produit de nettoyage (decalaminage) du circuit d'échappement pendant un plein de carburant. Ce traitement aide au résultat du diagnostic mais aussi améliore le fonctionnement du moteur.