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Glissade sur verglas

Bonjour, je viens de glisser avec le verglas et le froid de ces derniers jours contre une butée en terre. L'ESP s'est pourtant bien déclenché mais c'est l'arrière de la voiture qui a pris surtout au niveau des roues. Visuellement il n'y a aucun dégât mais j'ai tout de même peur de rouler maintenant. Pensez-vous que je dois faire un contrôle chez le garagiste ? J'ai peur d'y aller et qu'il me trouve de faux problèmes .... Auriez-vous une astuce pour vérifier que tout va bien au niveau des roues, jantes et pneus ? Merci beaucoup

Consulter les 10 réponses à la question Glissade sur verglas

  • Je sais pas. Le mieux c'est de repartir o

    Garage.

    Soyez prudent ne pas conduire si vous

    Avez bu.

    Hello

  • Bonsoir et désolée pour vous, mais vous allez bien et c'est le plus important. En roulant si vous sentez des vibrations, si la voiture tire d'un côté, je vous recommande tout de même un garagiste pour un simple diagnostic, il fera une géométrie qui coûte un peu près 100 euros

  • Bonjour

    Suite à votre problème, le seul moyen est de contrôler la géométrie et seul un garage est équipé de l'outillage nécessaire.

    Après si votre véhicule lorsque vous lâcher le volant dans une ligne droite reste au centre de la route et ne tire pas sur les côtés, normalement pas de problème.

    Cordialement



  • Bonjour il faut faire contrôler les roues arrière pour voir si les roulement des roues non pas morfler

  • Bonjour.

    A mon avis si vous avez 'tapé' fort il faut allez au garage pour faire vérifier le train arrière par sécurité. Un contrôle visuel me paraît trop incertain. Il se peut aussi que les jantes soient voilées, Dans le cas où vous décidez de rouler comme cela, s il y a des dégâts vous serez vite fixé par une usure anormale des pneumatiques.

    Vous pouvez toujours demander un équilibrage des roues dans n importe quel centre auto, vous serez fixe sur ce point.

  • Bonjour ,

    Si le choc a été violent et surtout il faut vérifier l 'état de la roue arrière , il est possible qu'elle soit voilée ,de toute façon il faut aller chez un garagiste de confiance ou une concession Renault pour le vérifier .

    cordialement

  • Bonsoir

    idéalement il faudrait vérifier le parallélisme dans un garage.

    si non surveillez l'usure des pneus voir si il y a pas d'usure anormale ? Vérifiez après avoir roulé 10km si il y a pas de surchauffe au niveau de la roue

    cordialement Alexandre

  • Bonjour Rachel,

    Pouvez vous me spécifier de quelle twingo on parle ? Twingo 1, la Twingo 2 ou la Twingo 3?



  • Bonjour , Je ne peux que te conseiller un controle parallélisme de tes roues sinon tu vas bouffer du pneu les prochains mois ...et cela te coutera au final trés cher ...... Et j'en parle en connaissance de cause car cela m'est déja arrivé


  • Bonjour Rachel,

    J'ai moi même une twingo, c'est très solide comme véhicule! Pour les pneus vérifie la pression durant les 3 prochains jours tu verras bien si ils se dégonflent anormalement, quand aux jantes vois si elles ne sont pas abîmées mais ça n'a pas d'impact sur la conduite..

    N'hésite pas à faire une révision prochainement en indiquant ton périple si tu veux être rassurée.

    Reste prudente et ne roule pas trop vite durant quelques jours mais je pense qu'il n'y a pas à s'inquiéter, tu te rendra compte rapidement si il y a un souci!

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