Bonjour, oui,il faut déterminer l'endroit de la fuite;si c'est un raccord ou la pompe,pas besoin de changer la crémaillère.Par contre la fuite peut venir des joints gauche et droite de sortie du boitier,alors là faut la changer.

Bonjour Oui peut être une fuite sur un tuyau Pat

bonjour, il faudrait voir ou la fuite a couler par terre, là ou stationne votre véhicule. ça permet de localiser la fuite dans le moteur. ensuite, si la crémaillère a tourner sans huile longtemps, elle peu avoir morflée, mais d'un sens comme de l'autre il vous faut localiser la fuite, sinon cela recommencera avez vous un garage associatif par chez vous. si oui, allez y ! on en a un sur Rennes. c'est génial, tu viens avec ta pièces, c'est toi qui démonte superviser par un mécano pro, t’apprends en même temps la mécanique. il n'y a pas mieux.

Bonjour, Effectivement c'est peut-être sur le circuit et là pas obligatoire de changer. Même si c'est sur la crémaillère, sur certains sites anglais, il serait possible de trouver encore les joints de crémaillère...