Quelle Rover 75 ? 1,8 ou 1.8t Gazout V6 2.0 ou 2.5 ? Toutes ne sont pas également sensibles à ce problème. La moins sensible : la KV6. La plus sensible : 1.8.

JE LAI FAIS VOIR PAR UN MECANO qui n apas de garage il a purgé le radiateur en mettant de leau de pression ds une station de lavage il a ouvert une vanne situé sur une dirute et il a fouttu le pistolet dans le radiateur pour injecter de leau chaude pour evacuer cette eau jaune qui est dans le radiateur jaune comme ocre foncé on voit que cest sale ...leau chaude sortait de la vanne sur la durite en permanence elle rentre par le bouchon et sort par la durite jusqua ce que leau est devenue claire ensuite il a mis de leau du radiateur que jai acheté et a laisse ouvert cette vanne Une fois le radiateur remplie deau propre il a vu que cette eau giclait faisait des giclement elle boue et se giclait la il ma dit que le radiateur doit absorber leau et non la gicler comme ca ( la vanne est encore ouverte ) donc il a conclu que cest le joint de culasse a til raison ? je madresse a vous car moi suis pas fort en mecanique et ca va me couter cher ( 700 euros) pour changer joint merci

Si ça bout c'est que ça ne circule pas ou pas assez, d'où la montée excessive en température. = blocage qq part, durite ou plutôt radiateur bouché ne laissant pas circuler l'eau librement ? Si la T° monte elle s'évacue par où elle peut et de l'eau en ébullition arrive toujours à s'évaporer... La mayo, c'est un mélange d'huile et de liquide de refroidissement = joint de culasse poreux ou fichu. Pas normal non plus d'avoir un liquide de refroidissement jaune, sauf si c'est la couleur d'origine. Quand la dernière vidange de LdR a-t-elle été faite ? Si tu n'es pas trop expert, mieux vaut foncer dans un garage pour avoir un diagnostique et un devis. Pas obligé d'accepter.

l'eau du radiateur est jaune est ce ça la mayonnaise ? qd je remplie le radiateur deau et ouvre la vanne du tuyau le radiateur nabsorbe pas leau elle boue est ce ca aussi le symptome de joint de culasse ? merci

bonjour c'est la CDT 2 litres diesel année 2001

joint de culasse = mayonnaise dans le radiateur normalement. Voir fuite du radiateur et des "tuyaux"