Après avoir démarré ce matin, le voyant était éteint et il s'est rallumé au bout d'un quart d'heures. on verra bien. En tout cas merci et bonne année, Nicolas

Bonjour Ebuart. Il est possible qu'un défaut se soit manifesté à un certain moment et serait disparu. Pour éteindre le voyant moteur, tu peux faire une remise à zéro avec la valise mais il est probable que le voyant s'éteindra de lui même après quelques démarrages. A surveiller.

Merci pour la réponse mais ça ne bloque pas le nombre de tours; je verrai dimanche et la voiture roule normalement. J'ai une photo du voyant mais je ne peux la mettre dans le courrier. Merci, et bon dimanche

Bonjour Ebuart. Je présume qu'il s'agit du voyant "défaut moteur". Si c'est le cas, le moteur se met en sécurité et le véhicule ne dépasse plus 2000 tours. Il est souhaitable de passer la valise (brancher l'ordinateur qui détectera la panne). Je pense que le défaut est dû soit : - vanne EGR (coût de la pièce : environ 400 €) - Capteur de vilebrequin (coût de la pièce : environ 50 €)