bonjour : je répond uniquement si vous indiquez un numéro de téléphone . il y a trop d'arnaques

Bonjour,

Pour ce qui me concerne, ma SAAB 9000 (de 1996) sort du garage. Elle fumait blanc(et fort) sous le capot dès le démarrage. Verdict: remplacement du galet tendeur, galet accessoire, courroie... Et tout va bien. Mais il est préférable d'aller ''consulter'' rapidement votre garagiste.

C'est pas vraiment bon signe ! Allez au plus vite dans un garage pour qu'il contrôle le joint de culasse … bon courage

… si pas d'odeur d'huile c'est déjà une bonne chose.

contactez SAAB Héritage - le dernier garage Saab de passionnés - naturellement accueillant vous éclairera…

salutaions

gildas

Bonjour,

si la fumée blanche apparait moteur froid, c'est sans gravité, en revanche si elle persiste à chaud quand le moteur est à température, cela peut être le signe d'un joint de culasse défaillant. Vérifiez si votre niveau de liquide de refroidissement ne baisse pas dans le bocal et vérifiez également l'absence de traces blanches sur la culasse notamment à l'angle du moteur côté échappement vers l'habitacle. C'est un point de fragilité sur la 900.