Bonjour, ancienne de ce qui s'appelait la DDE "avant", je comprends votre questionnement: ça énerve ! Il faut toutefois savoir que le sel épandu sur la chaussée n'est rendu efficace que s'il est brassé sur la route par la circulation. A rester "au cul de la saleuse", la tentation de doubler titille. Vous ne devez toutefois pas doubler (cf les réponses ci-dessous) et éviter de "coller" car le moteur de votre voiture va être bien salé et rouiller. En outre, vous risquez d'être surpris par une manoeuvre, un changement de rythme ou de direction de l'agent devant vous. Donc, si vous pouvez trouver un endroit pour stationner sans occasionner de danger, attendre un peu et redémarrer facilement, faites-le. Sinon, gardez une distance qui vous permettra d'avoir plus de visibilité, si vous préférez prendre des risques et en faire prendre au chauffeur de la saleuse qui peut aussi être surpris par votre dépassement. Ainsi, vous prenez votre décision en connaissance de cause. On m'avait dit "quand il neige, il ne faut pas toucher au volant ni aux pédales (surtout de frein)... et j'adore rouler dans la neige. Bonne route à vous.

Bonjour,

Il est interdit par le code de la route (article R. 414-17)  de doubler un engin hivernal en "action" (déneigeuse, saleuse...), ça représente pas mal de risques : angle mort pour eux, projection de neige...

C'est amendable de 135 eur.. Donc en effet parfois il est préférable de rester derrière

Non on doit attendre

Non,il est interdit de dépasser une deneigeuse , de plus vous encouragé une amende