Alors je n ai pas de siège rotatif dans ma version d ateca mais concernant le toit ouvrant aucun souci.

Satisfaite de mon ateca depuis 8 ans

Bonjour, pour notre part, nous avons un ateca de 2018, en 1,4 tsi 150 CV, acquis il y a maintenant 2 ans avec 17 000 kms environ, et qui a maintenant 80 000 kms, et nous en sommes ravis. Il n'a pas de toit ouvrant, mais possède une boîte automatique.

Bonne soiree,

Mr Collin.

Bonjour. Lors de l'achat de notre SEAT ATEKA en octobre 2019, nous avions comparé plusieurs véhicules de la même gamme : T ROC; TIGUAN et une SKODA dont je ne me souviens plus du nom. Nos avons choisi la SEAT ATEKA car elle nous semblait plus spacieuse. Nous n'avons pas voulu de toit ouvrant. Aujourd'hui nous arrivons pratiquement à 100.000 km et nous sommes très satisfait de notre choix en diesel.

Bonjour,

Déjà Ateca et Karoq sont strictement identiques, sauf peut-être sur l'offre des équipements de série. Tiguan 2 est également à peu près identique, en plus cher, mais il existe une version rallongée peut-être plus adaptée pour une famille nombreuse. J'en suis à mon 2ième Ateca. Le premier version Xpérience avec toit ouvrant et transparent, hayon à ouverture électrique, la seconde version Copa (augmentation de l'Xperience sur 3 ans qui m'a obligé à prendre moins haut en gamme). Il n'y a plus de toit ouvrant et le coffre est manuel. Avec le 1er modèle je n'ai jamais utilisé l'ouverture du toit, de plus je trouve l'ouverture du coffre manuelle sur le second plus pratique (plus rapide à la main et pas de fermeture intempestive quand le pied dépasse un peu sous la voiture). Je suis sur une motorisation diesel de 150 cv car je tracte une caravane de 1,5 t, et il n'y a malheureusement plus de voitures françaises pouvant tracter une telle caravane. Je consomme à vide entre 5 et 6 l au 100. Les finitions inférieures à Copa sont déjà très bien équipées. Pour votre utilisation, véhicule essence, voire hybride (chez Volkswagen)

Bonjour, je mesure aussi 1,92m et j'ai une Seat Ateca, très à l'aise avec. Moteur essence 150cv DSG7 j'ai choisi une finition haute FR Experience mais les autres versions sont correctes; le toît ouvrant est agréable et je n'ai pas de problème d'étancheïté mais ma voiture n'a qu'un an, et je suis loin de toucher le plafond même en ayant mis mon siège en position haute, je regrette juste d'être monté en 19" si c'était à refaire je choisirais des 18". La Karok est identique quant au Tiguan 2 je n'ai pas de comparaison. Si cela vous est utile, bon choix

Bonjour, propriétaire d'un ateca Fr 1.5 tsi 150cv j'en suis pleinement satisfait. Le rapport qualité prix est je trouve excellent. Niveau options j'ai tout se qui faut (belle jante 19", toit panoramique, caméra 360°, pack son, compteur digitale …). Je te conseille donc l'ateca, un proche à le tiguan 2020 et très franchement la conduite est bien moin agréable (c'est son avis également) les suspension du tiguan son trop souple se qui le rend vite "bateau".

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une SEAT ATECA Excellence drive4 boite auto 190 cv depuis 2017. j'ai parcouru près de 200 000 km. Je trouve que ce SUV est relativement compacte tout en étant spacieux. Il est à la fois sécurisant et puissant. Ses 4 roues motrices m'ont servi avantageusement lors de mes escapades l'hiver en montagne ou lors de parcours en campagne sur des chemins délicats. Les trajets sur autoroutes en France ou à l'étranger sont tout aussi plaisants à parcourir. Les incidents mécaniques majeurs ont concerné essentiellement la boîte auto par deux fois nécessitant à chaque fois des réparations sérieuses prises en charge partiellement par SEAT. Cette voiture est équipée d'un toit ouvrant avec store occultant agréable par journées de printemps.