Bonjour j'ai le même soucis que vous. Un mécano m'a dit qu'il faut changer la boîte de vitesse l'autre qu'il faut changer le mecatronic. Avez vous pu avoir votre diagnostic ?

Bonsoir.

Je possède une Ateca dg7,la voiture à presque 4ans et 50000 km.

Pas de problèmes.

Bonjour

Moi dsg 7 190ch pas de problème a 114000 km

Par contre chez seat il mon signale qu'il peux y avoir un défaut ça arrive et majoritairement sur le passage de la 5eme donc essaye de passer les vitesses manuellement (palette ou sélective) de la 4 vs 5 voir si va bloque ou non ou si elle galère à passer attention au coup d'une boîte de vitesse dsg7 plus 8000€

Bonjour à tous

j'ai acheté ma seat ateca boîte auto en octobre

2 jours après l'achat, même message que vous, je vais donc voir le garage chez qui je l'ai acheté

ils la « réparent » et me la rende au bous d'un mois ( ils changent le calculateur)

mois de mai même problème sauf qu'en plus elle passe qu'une vitesse sur 2

elle est au garage depuis 2 mois maintenant ils voulaient changer la pompe de boite sauf qu'en ouvrant la boîte tout avait « exploser «  dedans (c'est les thermes qui m'ont été dit )

sa fait 2 mois que je n'ai pas de voiture de prêt et qu'il ont pas de date de réapprovisionnement de la boîte

Bonsoir

Boite 6 ou boite 7

Personnellement j'ai une cupra ateca boite 7 300 cv 47 000km . pas de soucis à ce jour .Bonne soirée

Bonjour,

Pas de problème de boite DSG7 pour mon ATECA qui a 27 mois et 38000 kms. De même, avant celle-ci j'avais aussi une ATECA boite DSG7 avec laquelle j'ai fait 50000 kms sans problème.

Désolé de ne pas vous être utile sur cette question.

Désolé j'ai une boite manuelle vous avez appelez l'assistance Seat

Bonsoir, nous avons un seat Ateca boîte auto dsg7 de février 2019 et en mai dernier nous avons eu un problème similaire : passage de vitesse aléatoire. La partie mecatronique de la boîte était HS. Heureusement pour nous, nous avons prit l'extension de garantie de 3 ans.

Bonjour, oui sa m'ai arrivé aussi sur le mien. D'après SEAT c'était un problème du levier de vitesse, ce qui comprend toute la console centrale où il y a le levier de vitesse ainsi que le frein de Park. Normalement SEAT prend en charge une partie des frais vu que c'est un problème reconnu chez eux. Il y a un faisceau aussi à changer du coup et j'espère que sa c'est arrangé niveau délai d'attente parce que moi j'ai patienté un sacré bout de temps avant qu'ils la prenne pour réparation. Certainement dû au Covid à l'époque..

en espérant avoir répondu à votre question!

Bonsoir, même problème sur mon ateca tdi 190 à 28000km, véhicule sous garantie donc prise en charge à 100?, bon courage pour la suite.