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Problème de ralenti

Bonjour, Après avoir changé mon câble d'accélérateur, j'ai le ralenti qui vacille entre 900 et 1900 tours mais jamais de façon régulière ou à des moments précis. Dernièrement, alors que j'approchais d'une intersection avec mon régime moteur qui se présentait bien, il se bloqua à 4000 tours m'obligeant à "mourir" au point mort avec un vacarme ! Tout rentra dans l'ordre avec un grand coup d'accélérateur.... Merci de vos conseils éclairés. A bientôt, Denis. [Note de Sophie, votre support Apreslachat : si vous possédez la notice en Français, vous pouvez la partager avec tout le groupe d'entraide en l'envoyant à contact@apreslachat.com. Vous permettrez ainsi à tous les membres du groupe d’en profiter. Merci d’avance !]

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  • Bonjour, Je pense que ton câble intérieur n'est pas bien monté ou qu'il a "pli", c'est à dire qu'il n'est pas droit et se coince aux accélérations et décélérations.Fait attention avec le tapis de sol de ta voiture: Il peut passer sous la pédale et réduire ta course d'accélérateur. J'ai eu le problème similaire avec un sandero.les tapis n'étant pas ceux recommandé par la marque. Si tu as la notice en français, je suis très intéresse comme le souligne Sophie, tu la scanne et tu nous la fait parvenir.La mienne vient de Hollande, sans notice. Elle est équipée d'origine essence et gaz, moins de 5€ pour 100km Espérant t'avoir mis sur la bonne voie. Par avance merci pour la notice A bientôt Christian Un petit bonjour à Sophie

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