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Voyant moteur allumé

Bonjour à tous, Je possède une Seat Exéo 2L. 120 cv 2011 de 188000 km. Ce véhicule à parcouru ces kilomètres en grande route. A ce jour le voyant moteur reste allumé en permanence. Aucune perte de puissance, de coupure ou de fumé noire. .A 150000 km la vanne EGR à été démontée pour nettoyage J'ai du mal à croire que le FAP soit bouché. Quels peuvent être les autres causes ? Merci à vous.

Consulter les 6 réponses à la question Voyant moteur allumé

  • ok merci pour le retour. si non, ce que je fait pour éviter ce problème, c est faire des période de plein avec du diesel "excellium".De temps en temps, il faut faire monter la température des gaz d echappement en tirant au moin 20 min sur autoroute une foi moteur chaud! 1 fois par an je met un nettoyant fap dans le réservoir et en 230000 km je n ai jamais eu le moindre soucis.
  • bonjour, je suis allé faire un nettoyage à l'hydrogène et tout est rentré dans l'ordre. Passage de la valise pour constater le défaut, passage de 1h30 à l'hydrogène et ensuite une régénération du fap sur ROUTE, au moins 10min. à 2500 tours/min. à vitesse constante, et non en atelier. Sur route le moteur est correctement ventilé. Re passage de la valise, c'est super on voit beaucoup de choses dont un petit défaut de lecture de la part du capteur de pression des gaz d'échappement, pièce que je vais commandée.
  • Bonjour Toccoa, Dans tous les cas , je vais faire faire un nettoyage à l'hydrogène de 1h30 (dans une station agrée). Le prix comprend le passage de la valise. A 188000 km je pense que ce ne sera pas du superflu. La suite sera en fonction du résultat obtenu. Encore merci; je vous tiens informé.
  • ok. perso je l ai pas fait pcq certaine personne on eu des soucis apres la reprog. aller voir au garage pour qu il branche l ordinateur
  • Bonjour, en effet la reprogrammation a été faite en décembre 2016; il y a environ 35 km de ça. Merci
  • Vous avez été faire la reprogrammation moteur suite au rappel du groupe VW pour le dieselgate ?

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