DANI53662142
Le C'est une très bonne voiture. C'est ma 3ème Octavia diesel....
En revanche avec la dernière problème et ennuis avec le FIP, filtre à particule, car maintenant à mon âge et le covid-19, je roule localement.
Bonne réception
C'est une très bonne voiture. C'est ma 3ème Octavia diesel....
En revanche avec la dernière problème et ennuis avec le FIP, filtre à particule, car maintenant à mon âge et le covid-19, je roule localement.
Bonne réception
Bonjour
J'en ai acheté une d'occasion qui avait 80000 kms c'était une 1,9 TDI ,tres faible consommation il ne faut toutefois pas pousser au delà de 2500 tours ,je l'ai changé dernièrement à 280000kms quelques soucis de desembuage et démarrage à chaud ,je l'ai revendu elle tourne de nouvea ,j'ai maintenant une Skoda Rapide ,l'Octavia que du bonheur!
Salutations
Bonjour, j'avais une octavia break 4 roues motrices avec un tdi 140, très faible conso, généralement inférieure à 6l , bonne tenue de route et bon confort, grand coffre. Excellente routière avec une autonomie de 900 km. En fait c'est du Wv rebadgé. Par contre j'ai eu un problème de volant moteur et d'embrayage.a 90 000 km.
Oui Octavia 2013 effectivement, avant les double optiques.
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour Arnaud je suppose ;-)
Vu les km je pense que c'est une octavia du modèle précédent avec les doubles optiques non ? Ou alors vous roulez beaucoup plus que moi...
J'ai eu plusieurs Skoda (fabia, rapid, octavia, superb) auparavant et effectivement je n'ai jamais eu de soucis particuliers.
Bonjour, de mon côté aucun problème sur cette voiture si ce n'est un changement de pompe à eau à 80 000 km. Maniabilité au top, 5,5 L aux 100 km. Je n'ai pas les mésaventures de Fred, pour moi, foncez !
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, si vous parlez d'un nouveau modèle, je ne peux que vous déconseiller cet achat. Niveau maniabilité rien a dire, et pour ce qui est de la consommation c'est un vrai chameau. En 2.0 TDI 150 je tournais à environ 5,5l aux 100km en roulant bien. On peut même s'approcher des 4l sur un trajet autoroutier.
Par contre il y a de gros problèmes électroniques qu'ils n'arrivent pas à résoudre. Les mêmes que sur la golf 8 qu'une seule mise à jour à pu régler. En gros l'écran central affiche les données ou pas, le plafonnier s'allume et s'éteint tout seul, les radars sont défectueux et inopérant un démarrage sur 5...
Sur l'octavia, les mises à jour successives n'ont jamais réglé le problème. Après avoir amené la voiture 3 fois au garage en 6 mois j'ai décidé de la changer...
Plus de 4 millions de sociétaires nous font confiance.
Pourquoi pas vous ?

Tout savoir sur le radar tourelle et comment éviter les infractions.

Conseils pour choisir la meilleure assurance auto selon vos besoins.

Offre réservée aux sociétaires Matmut.

Découvrez le lavage auto sans eau !

Depuis juillet 2024, une boîte noire équipe toutes les voitures neuves.

Apprenez comment est determiné le coût de votre carte grise !
Vous recherchez un financement pour votre auto ?
Votre simulation⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.