Bonjour, J'ai eu le même problème et finalement on a trouvé que c'est le capteur du turbo qui ne marche pas très bien. essaie de voir et à bientôt

Bonjour faite comme moi meme problème jvai fait appel a un expert automobile et un huissier pour constater le probleme devant le garagiste et j ai pris un avocat les choses ce résoudront rapidement

j'ai eu le meme problème assurances plus expert ça n'a servi a rien la panne c'est souvent le bas moteur il faut changer la segmentation ou trouver un moteur d'occasion réviser moi je l'ai trouver a 150 euro donc démontage et remontage je croit que c'est la seule solution quand on sait le faire vous devriée aller voir sur youtube il y a des vidéo a voir sur le démontage rapide et facile ou aller voir sur ju bricole sa smart il essaye de bien expliquer je sait pas faire plus cars j'habite en Belgique du cotée de Waremme je ne sait pas ou vous habitée si vous avez d'autre question je suit disponible pour une info Bonne soirée a+

Merci a tous pour vos commentaires ! La panne est située dans un boîtier moteur sertie. De l'eau se serait infiltrée par une vitre dont le joint était mort. L'eau aurait donc stagné et aurait forme de la rouille sur tout le système électronique. Soit un an de diag sans résultat ! J'ai eu droit à : - un diag et le support moteur change - un diag et une vidange - un diag et un changement d'ampoules qui aurait créer des courts circuits - un diag et un faisceau de câble électrique - enfin un diag et le joints de plusieurs vitres changés Bref des diag, des réparations et le temps passe evidemment facture sur ce véhicule et mon pb n'est tirs pas résolu ! Pour la réparation, on m'a sorti un devis à hauteur de 800 euros ! Voila pour le résumé des événements de cette dernière année ! Date anniversaire 22/09/2012 ! Autant vous dire que j'ai fêter ça il y a peu !!!

Bonjour, Pour info, quels sont les dysfonctionnements incriminés? Cordialement,