Je pense que ce n'est pas les amortisseurs si ça craque, si les amortisseurs sont usés, dans les virages le véhicule pompe un peu et perd de l'adhérence, ainsi qu'au freinage, le test est de poser les deux mains sur le capot du véhicule et appuyez plusieurs fois, si il continu de rebondir c'est qu'ils sont usés, si ça ne bouge pas c ok