Problème connu chez ssangyong, c'est souvent les contactes sur injecteurs qui sont oxydé, un petit coup de "net contacte" et cela devrait rouler. Si ce net pas le cas alors il peut y avoir plusieurs problème. Filtre a gazole boucher, injecteur grippé, pompe injection défectueuse. A +

bonjour il faut mettre la clef de contact au troisieme cran et appuyer pendant une dizaine de seconde pour reseter vous pouvez aussi nettoyer toute les prises avec du dielectrique un mauvais contact peu engendrer un code panne

Bonjour , De nombreux faux problème viennent de la détection d'un défaut alors qu'il y en a pas. Cela m'est arrivé plusieurs fois sur mon kyron de 5ans et 50 000 km pour défaut airbag , voyant rouge arrêt immédiat , ce que j'ai fait mais après refroidissement il s'est éteint ce sont des faux contact pour la plupart. Mais il faut quand mème vérifier qu'ils soient bien faux au risque d'avoir une couteuse panne. A + franssou24