Bonsoir, j'ai le même problème, j'ai changé la sonde de température, pas de différence. Parfois ça s’arrête tout seul, sinon il faut faire un "stop and start", pas évident sur l'autoroute. En plus le moteur se positionne en fonctionnement dégradé avec perte de puissance, si tu es en train de doubler dans une côte... bonjour l'angoisse. C'est soit un problème électrique, les faisceaux vieillissent mal, soit un problème électronique. Quelqu'un a peut être la solution, à suivre.

bjr oui c soit la sonde a changer ou alors l ordinateur de bord voila j ai le même soucis aux miens

Bonjour. On bref il faut changer le thermostat. J'ai roulé avec le même problème pendant une année et demis. Et après le remplacement c'est nickel.

salut ,j'ai eu ce PB après 500 km sur autoroute à 130km/h le temps de casser la croute et ce n'est plus jamais revenu. Donc peut être PB d' échauffement du boitier électronique. A + franssou 24

Bonsoir j’ai eu le même problème tu a juste besoin de remplacer le thermostat etc’est Regler