Avant tout, la pression des pneus et un coup d'huile sur la chaîne. Pour le reste c'est le coup d'œil critique, le bon fonctionnement des deux et clignotants. Bonne route.

Normalement vous avez appris cela a l'auto école. La vérification avant départ ! Il y a même une fiche si je ne me trompe pas sur la préparation avant un trajet. Il faut donc vérifier, pression et état des pneus, fonctionnement des freins, éclairage, tension et graissage de la chaine. Direction sans points durs, roulements corrects. Niveau huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement. Vérifier pression amortisseurs avant et arrière. Contrôler si pas de fuite sous le véhicule. Bonne route. ??

Et nettoyage et graissage de la chaîne

Laisse lui aussi le temps de chauffer à l'arrêt, genre 10 petites minutes, et ensuite quand tu pars, ne pousse pas les rapports sur les 15/20 premiers kilomètres, laisse le temps au moteur de bien se remettre d'aplomb, et vérifie tes niveaux aussi on sait jamais

Les pneus, la chaîne (tension et état général) et les points de rouilles par ci par là si il y en a. et tout dépend de l'année de ta moto, si c'est une injection, les bougies et la batterie, puis démarre, elle risque d'avoir besoin de 2 ou 3 démarrage avant de se lancer, si tu vois qu'elle ne démarre pas, n'insiste pas surtout. Mais si tu l'a bien protégée, en général il n'y a pas de risque, je n'y connais pas grand chose je te conseillerais de demander à quelqu'un qui s'y connaît vraiment