Bonjour, pour ma pars je verifie la pression des pneu, plaquettes, tension de la chaine rt graissage, vidange, vérification de la charge de la batterie ainsi que de son bon fonctionnement. Je ne suis pas professionnel je dis juste ce que moi je fais habituellement. Apres démarrer tranquillement avec un temps de chauffe entre 5 a 10min. Puis rouler doucement les premiers kilometres ppur entendre les potentiel bruits suspects.

Une bonne vidange, contrôlé les consommable, pression des pneus, bougie filtres,... Graissage et tension de la chaîne, recharge de la batterie ou remplacement si trop vieille et c'est tout bon ;)

Bonjour, pour ma part, à chacun son métier, je vais voir un professionnel de la mécanique comme ça pas de doutes.

En soit je suis débutant et je n'y connais pas forcément beaucoup en mécanique, mais j'ai eu quelques conseils d'amis. Vérifier les pneus (pressions en général) ensuite, les points de rouilles à gauche à droite, les plaquettes, la chaîne (rouille graissage et tension) une bonne vidange, un démarrage à froid et a chaud, pour voir si la batterie ou les bougies n'ont pas besoins d'être changées. Ensuite la partie cycle, c'est là que je ne sais pas trop, les soupapes en général ça s'entend si ça a besoin d'etre réglé mais le reste je ne sais pas, ensuite je dirais, la laisser chauffer 5 bonnes minutes histoire que tout se remettent en place dans le moteur et qu'il reprenne un cycle ‘'normal'' puis rouler doucement les premier kilomètres, et ensuite pour finir, profiter de l'été au maximum. Je suis pas un pro ni même un amateur de mécanique, mais je pense que ça doit être suffisant

Bonjour, pour ma part j'effectue les révisions chez mon garagiste moto pour être certain que tout est fait correctement.