Bonjour, la consommation et les frais d'entretien sont identiques entre une moto neuve et une d'occasion. La consommation va etre en partie liée à votre style de conduite, mais pour la V-Strom, je tournais autour de 5l.
Pour l'entretien, et selon le kilométrage de la moto repérée, optez pour une revision plutôt consequente déjà faite par le vendeur, ensuite on alterne des services simples(vidange filtres...) et des revisions plus poussées où certains éléments seront à remp'acer au fur et à mesure ( plaquettes, kit chaîne.. Etc) mais cela reste bien sur fonction de l'âge de la moto d'occasion et surtout de son kilométrage à l'achat et de l'usage que le précédent conducteur en a fait... Le tarif moyen d'un service est très variable d'une region à une autre et d'un concessionnaire à un autre..
Bon choix et suivez votre coup de coeur.