C'est un retour à la normale, tout le monde avait pris cela pour acquis, mais il ne faut pas oublier que ce n'était qu'un essai, et celui-ci arrive à terme.

D'ailleurs nous n'avons qu'à nous en prendre qu'à nous même, la règle était : hors agglo, remontée autorisée si flux de circulation inférieure à 50 km/h, et en agglo, circulation à l'arrêt...

Même si je respectais relativement bien, j'avoue que j'ai vu me faire dépasser par des fous, surtout pour mon cas sur l'A31 direction Luxembourg, ou quand on voit le périphérique parisien, avec des voitures déjà au-dessus des limites et des motos qui slalom...

J'ai été pompier et j'ai vu les dégâts !

Bjr, je ne sens pas trop concerné car dès lors que j'ai pris conscience (il y a bien longtemps) que les automobilistes ne faisaient plus attention à rien et par conséquent aux deux roues j'ai cessé de remonter les files en mouvement sauf éventuellement a très basse vitesse. Je ne le fait que lorsque les files sont à l'arrêt et déjà cela demande une grande vigilance.

Concernant l'interdiction en elle-même, je ne peux qu'approuver au regard des comportements irresponsables et dangereux de certains conducteurs de 2 roues que ce soit en ville ou sur autoroute. Je doute de l'efficacité de la répression car coté forces publiques, il sera très difficile de dresser les PV a moins d'être également en 2 roues...

Bonne route.

Il est dommage que pour certains qui ne respectent rien tout le monde soit pénalisé, effectivement cela ne nous aidera pas dans les embouteillages, mais à coup de 135 E et 3 points, il vaudra mieux se plier à cette nouvelle règle, sortir des agglomérations devient une priorité , la France regorge de petites routes sympathiques.

Bonne route