DL 2008 achetée d'occasion à 23000kms, avec sabot protégés mains et béquille centrale.

entretien tous les 6000 vidange et filtre.

le reste selon préconisations constructeur.

fait 2 fois le Maroc en partant de Montpellier .soit environ 7500 kms chaque balade.

Je repars en juin.

moto fiable, agréable et assez puissante pour les balades avec Madame.

en solo très bonne maniabilité, elle aime la montagne ( Cévennes)

je dirai un bon choix raisonnable et bonne polyvalence.

Actuellement 53000 et RAS ne consomme pas d'huile.

Cette moto peut rouler à 110 km/h confortable.Pour la montagne pas de problème.Rapport qualité prix une occase à 25000 km pour 2500 euros si tout impeccable pneu frain vidange pour les model an 2004.Bonne route

bonsoir , j'ai une v strom 650dl de 2008 avec 24000 km . Elle a beaucoup de pêche , vous pouvez rouler sans problème à 130 à 2 chargé .je l'ai acheté il y a 2 ans avec 20000 km , 2500 € , petit budget pour une super moto . Il faut fouiner et ne pas se précipiter pour en trouver une valable . Cordialement, Max

Pas de souci, fonce car avec cette moto tu vas atteindre sans problème les performances que tu as cité et même au delà.

Bonjour,

Merci beaucoup pour vos réponses !

En fait, je cherche la moto la plus polyvalente possible, car je veux une moto que pourrais conserver longtemps… Donc il faut aussi qu'elle soit mécaniquement fiable...

J'ai bien conscience qu'une 800 serait plus confortable (dans le sens où, en montagne, j'aurais sans doute plus de puissance), mais pour le moment, je n'en ai pas les moyens, et il faudra que j'attende pas mal de temps avant de pouvoir m'en acheter une… Il y a bien les 700 ou 800 chinoises d'occasion (comme la CF MOTO 800MT), mais je ne sais pas comment elles vieilliront, ni si elles supporteront la charge...

Donc va pour la 650 ! De toute façon, elle me faisait rêver depuis longtemps ! J'ai une conduite plutôt apaisée, mais il est vrai qu'en 125, je suis souvent frustré par le manque de puissance lorsque j'atteins environ 100-110 km/h, et je ne voudrais pas ressentir la même frustration avec un gros cube… Le duo chargé ne sera qu'occasionnel, mais je veux pouvoir le faire tranquillement, sans avoir l'impression que la moto arrive à ses limites.

Vos commentaires m'ont rassuré, merci encore !

Hugues

Bonjour

J'ai roulé plusieurs années avec une VStrom 650, et j'appreciais beaucoup cette moto. Elle est très bonne d'une fiabilité et c'est une excellente routière.j'ai très peu roulé en dua, par contre j'ai fait beaucoup de route de montagne (Alpes, chartreuse, savoie. ...) et la moto se comporte très bien même chargée. Sa puissance est largement suffisante pour l'usage que tu décris, aussi bien pour les grands trajets route / autoroute que sur les petites routes sinueuses (bonne maniabilité). Tu attendras sans souci les vitesses que tu cites et bien au-delà.

Bonjour,

Nous roulons exclusivement en duo, environ 6000km/ans.

Le poids total passager et pilote est comparable au votre.

La passagère de 70 ans trouve la moto confortable malgré de gros problèmes de dos.

On effectue parfois 350 kms/jour.

Pour le prix, il n'y pas bien mieux et la conso est sage.

Cordialement,

Salutations

Bonjour

J ai roulé pendant 6 ans avec la vstrom 650 , souvent en duo ,beaucoup de rando dans le massif central c est une excellente moto très agréable à rouler la puissance n' a jamais été un pb y compris dans les cols d Ardèche ou du puy de dôme ( 78 et 60 kg).

Bonne route??

Michel

Bonjour,

J'ai eu une 650 et je l'ai trouvé trop juste au niveau puissance, ça faire léger en duo. Et selon le modèle trop de prise au vent une catastrophe. En duo tu vas passer ton temps à jouer avec les vitesses, je l'ai revendu pour une 1000 vstrom de 2016 on en trouve à 5000 €, et quelle différence.

Salut, j'ai fais le tour de l'Irlande avec la mienne de 2004, ma conjointe derrière et les bagages latéral et la sacoche de réservoir, et franchement aucun soucis, elle tient le 130, même le 150 sur autoroute, va s'y les yeux fermés !

Bonsoir, j ai un 650 vstrom XT de 2016, 70CV débridée mais 48CV.

Pour le duo en version road trip, ca fait le job car la puissance est à bas régime car 2 cylindres en V mais en 70cv.

En version A2 en solo c est un vrai couteau suisse, faible conso, et tres tres fiable. Pour un road trip en duo, il faut privilégier une version A, ou attendre un peu et opter pour un 800 DE. Mais ce dernier est un peu moins coupleur du fait de son bicylindre en parallèle et non en V.

???

J'ai eu longtemps la 650, modele 2012/2013. En duo trés. Confortable, pas testé chargé à bloc, mais avec top case 55litres sac a dos ça se

passe bien.

Bonjour,

Je ne peux répondre pour la 650 mais j'ai une 800 SE et d'après mon expérience (2 ans et 12 500 km) elle répondrait à toutes vos exigences.

Bonne route et bien sûr ride safe.

Bonjour Hugues, aucun pb pour le duo chargé. Autoroute, montagne, la 650 suffit largement.

Ps : pour avoir eu la bagagerie complète, le top case, c'est 10 kgs maxi et autant pour chaque valise ; soit 30 kgs en tout.

Je parle de GIVI monolock avec renforts latéraux et valises SHAD SH 35 fixées sur supports appropriés.

Le meilleur compromis selon moi.

Si tu peux, il faut privilégier la VSTROM de 3ème génération - sortie en 2017.

Bonne route ?

Bonjour oui c'est une moto polyvalente, elle monte allégrement à 130 Km/H j'en possède une depuis 10ans et j'en suis satisfait. Cette moto est très agréable à piloter même à 30km/heures, elle n'est pas très lourde, elle est très maniable et elle vous satisfera vous et votre moitié pour les balades en amoureux.

Cordialement

Patrick.

Bonsoir Hugues,

A deux même chargé il y en a assez pour une conduite ballade pas pour du sportif alors il faudra vraiment tirer dessus monter dans les tours et ce ne sera pas agréable surtout pour la passagère.

Sinon moto très confortable pour de long trajet surtout vu le prix abordable occasion.

Pour avoir essayé le 800 rien a voir plus de patates et plus rigide bien adapté pour rouler plus vite plus fort et petit offroad.

Passer d'une 125 a un 650DL peut être une bonne passerelle sauf si tu aimes les motos plus précise plus rapide mais moins confortable.

Bonjour !

Un 800 sera plus adapté pour faire la route des grandes Alpes en duo chargé ??