Bonjour, contrairement à une courroie, une chaîne de distribution ne se change pas à intervalle régulier. Elle se change quand elle commence à faire du bruit: on commence par changer le tendeur automatique et si le bruit persiste on change la chaîne.

Martin

La chaîne de distribution se change uniquement quand ne tendeur de chaîne est au bout et ne peux plus la tendre plus. Ça fait un petit bruit de "cliquetis" principalement au ralenti. Pour info mon 750 gsxr de 2004 a 75000km et la chaine est d'origine. Ça ne nécessite aucun entretien autre que de faire tes vidanges tout les 6000km comme préconisé et de préférence avec une huile de bonne qualité.

Pour le kit chaine de transmission comme cité dans les réponses,si tu ne roules pas comme un sauvage et que tu la nettoie régulièrement suivie d'un graissage tu peux facilement faire 40000km.

?

d'abord ce n'est pas une chaine de distribution, tu laisse cela aux voitures. la moto c'est un kit chaine que tu change entre 15000 et 30000 km suivant ta conduite et le lieu ou tu pilotes( montagne plus vite fatiguée)

Bonjour,

s'agissant d'un moteur robuste mais néanmoins petit, il ne sollicite que très peu la chaîne de distribution, qui ne se change quasiment jamais dans la vie d'un 4 cylindres Suzuki. Donc tant qu'elle n'a pas 100 000km, pas la peine de s'inquiéter. Tout juste un contrôle du tendeur automatique aux alentours de 60 000km.

Bonjour,

Si elle trop détendu par rapport au trait de réglages à l arrière sur le bras.

Bonne route V

Ce sont les courroies de distribution qui se changent. Normalement une chaine dure la vie du moteur, elle est lubrifiée par l'huile du moteur et il y a sur les moteurs modernes un tendeur automatique.

S agit il de la chaîne de boîte ? Si oui signés d usure d abord visuel ensuite vérifier la tension marhe de 1.5 à 2 cm max. Si chaine de distribution coe sur les voitures moi pas connaître. Suivant ta conduite la chaîne de boîte se change tous les 15000 km à peu près.