C'est surtout du aux batterie de mauvaise qualité.. un peu comme tous les appareils d'aujourd'hui qui sont fait pour avoir une vie courte. Sinon tu peux mettre un maintien de charge en continue quand la moto est stockée chez toi.

Salut

désolé pour ton souci, pour ma part je pense à 2 options.

1. batteries de mauvaise qualités
2. ta moto consomme de l'électricité contact coupés

Salut,

Une batterie tous les ans même un an et demi ce n'est pas normal. 2 choses possibles, soit ce sont des batteries de mauvaises qualité (c'est le plus probable), soit tu as un consommateur contacte coupé.

Si tu ne mets que des batterie d'entrée de gamme et que tu roules peux c'est fort probable que ça vienne des batteries qui ne valent vraiment rien maintenant. Je n'en ai pas testé des dizaines mais celle ou j'ai vue une vrai différence (dans le bon sens) ce sont celles de la marque yuasa il y en a certainement d'autres marques aussi bien mais celle-ci c'est une valeur sur.

Je te conseil dans un premier temps de changer ta batterie si tu n'as pas mis une bonne marque.

Ps : J'ai testé une unibat elle a tenu 6 mois avant de commencer à montrer des signes de faiblesses. Maintenant j'ai une yuasa et après 3 mois de non roulage sans maintien de charge la batterie à toujours autant la frite après 2 ans d'utilisation.

Bonjour, en effet, c'est une situation curieuse. Si tu n'es pas un grand rouleur, c'est normal que la batterie se v

Cependant, si ce n'est pas le cas, il se peut que ton alternant soit en train de fatiguer, et dans ce cas, il devrait vérifier sa tension.

Si ce n'est pas ça, cela pourrait être le régulateur de tension. Dans le pire des cas, c'est le démarreur qui pourrait être en cause

Avant tout, vérifiez vos tensions !