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A-coups en freinant

Bonjour à toutes et à tous..sur mon Jimmy ddis de 2007 lorsque je freine le véhicule donne des à coups

Les freins ont été changés entièrement devant et derrière si qq1 a une idée suis preneur

Cordialement

Consulter les 8 réponses à la question A-coups en freinant

  • Bonjour, j'ai eu beaucoup de problèmes de vibrations lors de freinages non brusques entre 90 et 70km/h. On m'a parlé de "tirants de chasses", problèmes qui sont récurants sur les Jimny. Je l'ai fait revoir plusieurs fois mais ca revient. Il faut vraiment doser le freinage. Il est de 2005 et avait 107000k quand je l'ai eu. Meme avec plusieurs reparations, changement des pneus, le pb est tjrs là. Je m'y suis habituée et suis plus prudente dans le dosage du freinage et de la circulation.

    c'est assez destabilisant mais on s'y fait.

    Rester prudent, mais c'est un bon passe partout... ;)

  • Vérifier la géométrie du train avant,

    En cas de mauvais réglage il peut se produire un violent shimmy vers 70/80 km/h

  • Je précise qu'après avoir passé le contrôle technique,cela venait de la roue arrière droite..(peut-être un roulement ??)

  • Si disque plaquette neuve et tjrs les mêmes vibrations il faut rechercher vers les liaisons de la direction à savoir le jymny et un vrai 4x4 à l ancienne il a une direction très démultipliée j ai eu ce genre de pb sans mettre d amortisseur de direction en changeant qq silentblocs et amortisseurs et pneus cela disparaît bon tout cela à 80mkm et 10 ans...

  • Bonsoir,je rejoins PASC41651253,en effet si les à-coups sont à intervalles rapides de l'ordre de la seconde et à chaque freinage,il y a de grandes chances que le système ABS soit en cause,n'y a-t-il pas eu détérioration d'un capteur ou du faisceau ? lors du remplacement des disques ou cylindrés de roues arrières .Le système ABS est composé de « roues dentées (a chaque roue) « dont les capteurs analysent les 0-1-0-1-0-1-…. en permanence : si le circuit est interrompu,le système prend cela pour un roue bloqué d'où il relâche la pression sur les freins pour que la roue puisse tourner d.oû ces a-coup rapides.En espérant avoir été clair.Si ce n'est pas ces symptômes,vaut mieux ce rendre au garage (en supposant que les roues soient bien serrées aussi).Cdlt.

  • Bonsoir, est-ce des à coups qui s'expliqueraient difficilement???!!! ou bien du guidonnage que vous sentez ds le volant lorsque vous freinez qui me semble être un défaut fréquent au freinage sur certain Jimny si on en croit les forums. D'ailleurs mon jimny se permet parfois ce genre de désagrément aléatoire alors qu'il est de 2018 avec 65000km et que les disques comme les plaquettes sont en très bon état, le mieux est d'aller voir un concessionnaire Suzuki plus à même de vous fournir les raisons possibles, puisqu'il est censé accumuler une base de données qui recense les défauts récurrents sur ce type de véhicules, après suivant son âge et son utilisation il peut y avoir des jeux (roulements, biellettes....) liés à l'usure. Bonne chance ds vos recherches. CDT

  • Bonsoir, c'est peut être le système ABS qui disfonctionne.

  • Désolée c est trop technique pour moi. Bonne recherche

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