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Achat d'occasion

Bonjour ! Je pense à acheter un Jimny d'occasion, mais j'aimerais avoir votre avis pour être sûr de faire le bon choix. Est-ce qu'il performe bien en offroad ? Et au niveau de la tenue de route ? Et pour un usage , est-ce qu'il est confortable pour un usage quotidien ? Est-ce qu'il peut faire l'affaire ? Il doit beaucoup consommer ...

Consulter les 22 réponses à la question Achat d'occasion

  • Bonjour

    Mon Maori essence de 2003 présente encore très bien malgré ses 21 ans. Si le modèle convoité a été bien entretenu c'est un bon choix. Néanmoins il consomme beaucoup (8-9 litres en moyenne), n'est vraiment pas confortable (au dessus d'une demi-heure sur route cela devient pénible) et la tenue de route est parfois limite dangereuse. Néanmoins il est très attachant , il ne faut juste pas lui demander plus que ce qu'il ne peut donner. Par contre sur chemin de terre à allure soutenue il est vraiment royal et on s'amuse vraiment. Je regrette que le mien ai parfois la maladie de Parkinson entre 75 et 85 km/h (le volant vibre énormément). La solution : rouler à 70 et faire un bouchon ou rouler à 90 et éviter les radars. À vérifier lors de votre essai du véhicule car c'est un problème récurrent et très pénible (voir vidéos sur YouTube).

    Cdlt

  • Bonjour, tout dépend du modèle. J'avais un modèle de 2004 cabriolet essence 1300 cc de 86 ch: conso moyenne de 10l/100... Confort très moyen et grosses vibrations dans le volant. Le seul point positif c'est sa capacité en tout terrain, mieux que certains Range et autres Jeep...

    Cdlt.

  • Bonjour, excellent choix ! Je ne peux pas répondre en offroad, ne roulant quelquefois que sur des chemins. Mais pour tous les jours, c'est parfait ! Bien sûr, pas le confort d'une petite berline, mais on roule différent...Côté conso, je n'ai pas de clim, et roule doucement, pour ne pas secouer le chien ! Donc, 7 litres à 7,5 litres...Mon Jimny actuel est de 2015, mon précédent de 2003 consommait peut-être un peu plus. Le freinage n'est pas merveilleux non plus, d'où l'intérêt de ne pas rouler trop vite...

  • Le mien a 17 ans , j'en suis très content c'est un diesel ddih ,pour la conso cela dépend comment vous roulez autrement en ville faut compter 7 litres maxi très bon moteur

  • très bien en "tout-terrain" : très bien en ville :: pour la route, les passagers doivent être robustes - mauvaise tenue de route et très inconfortable - Je ne parle pas du dernier modèle qui n'est pas vendu en France -

  • Bjr je possède jimny de 2007 85cv dti

    Consommation avec pneu 50/50 6,3l

    Excellent offroad !

  • Bonjour,

    Un Jimny d'occasion un peu ancien est parfait pour les chemins dégradés et pour un usage quotidien de trajets réduits, la consommation est raisonnable ( pas de valeur précise), le confort est acceptable pour ce type d'utilisation.

    par contre pas très adapté pour les grands trajets autoroutiers.

  • Bonjour, le jymny est un véhicule idéal ! Il passe partout, mon mari s'en servait pour aller entretenir ses ruches dans les bois, il passe partout ! En baissant le siège arrière, on a un espace confortable pour transporter du matériel. Nous avons fait aussi beaucoup de route pour transporter du bois dans d'autres départements, on n'a jamais eu aucun problème. Aujourd'hui, je m'en sers en ville, il m'est très utile en cas de mauvais temps. La direction est un peu plus dure en 4 roues motrices et encore plus en courtes ! Pour la consommation, il fait environ du 8 litres au 100 kms. Il est confortable et, comme il est un peu haut, c'est plus facile pour s'installer au volant.

  • Bonjour,

    Le mieux est d'aller sur le net et voir les divers forums pour vous faire une bonne idée en fonction de vos besoins.

    Si pour vous le offroad c'est prendre des chemins, qui montent ou qui descendent, avec ou sans neige, pas de pb avec des pneus mixtes route/hors piste type Bridgestone Dueller et la position 4WD-L pour oublier l'embrayage et laisser la voiture grimper toute seule . Tout va dépendre de comment vous chaussez votre Jimny et aussi quelles sont vos capacités techniques de conduite. Il a le confort d'un petit 4*4 aux suspensions prévues pour du tout terrain. Le mien n'a que 2 places (PB de malus contourné par Suzuki) donc un bon volume pour les bagages, avec possibilité d'installer une tente de toit pour 2 ou 3 personnes

    J'ai fait des /- 1000km sans pose (hors plein....autonomie /-450km) et j'étais encore entier à l'arrivée. Si vous respectez les limitations de vitesse et oubliez la conduite sportive, en essence la conso est de /-8l/100.

    Pour un usage quotidien ce qui est mon cas, ça le fait, d'autant qu'il est court, braque très bien et se gare facilement ds des petits places.

    C'est un cube sur roues propulsé donc il faut faire attention d'autant que le centre de gravité est haut. Sur route mouillée et ds les virages serrés il faut lever le pied pour ne pas partir en toupie....Si vous passez de traction à propulsion il faudra vous adapter d'autant que ds un premier temps la direction paraît "flotter". Attention a bien respecter la pression des pneus ni ni - indiquée par le constructeur pour ne pas diminuer la tenue de route, penser à dégonfler ds les terrains boueux et à emporter un gonfleur pour reprendre la route.


    Bonne route


    JMP



  • Bonjour

    prennez garde à la corrosion du châssis !

    c'est SA MALADIE !

    sinon top.

    cordialement

    Patrick

  • Bonjour j en possède un depuis 10 ans et j en suis très très content ça roule bien très bonne tenue de route consomme 8 litres de super mais il faut voir quel usage tu vas faire car c'est un très bon tout terrain donc si tu ne vas faire que de la belle route je ne te le conseille pas trop car la suspension est dure donc sur route tu vas sentir les malformations mais à part ça je ne l échangerai pas avec un autre 4/4 très maniable et sourtout passe partout(il peu presque grimper aux arbres)bonne journée

  • Acheté neuf il y a 8 ans et 102000kms à ce jour sans aucun problème

    bien placé en off-road

    pas le confort d'une berline, tape un peu sur les bosses sur route mais j'ai fait 1600kms en3jours cet été

    après, puissance un peu limitée sur autoroute et route de montagne à forte pente

    mais parfait pour moi car polyvalent

    conso entre 6 et 8l suivant usage

  • Bonjour soyez plus précis sur le véhicule !!!

    année,motorisation,série 1 ou 2 et le type de carburant.

    cordialement.

  • Bonjour.

    Le Jimny est très performant en tout terrain, traversée de gués, etc, compte tenu de sa puissance..

    Son centre de gravité étant assez haut, attention prudence à la tenue de route !

    Côté confort : c'est un 4x4 !! donc un peu dur .

    J'en possède un depuis 10 ans. Pas de soucis mécaniques.

  • Bonjour, je possède un jimny qui me ravie. Très maniable, passe partout. Bon moteur. Je ne m en séparerais pour rien au monde. Vous ne le regretterez pas. Cordialement

  • Acheter un essence plus difficile à trouver moins de problème au contrôle technique véhicule gourmand en carburant mais très bon véhicule en 4x4

  • Je possède un Jimny diesel depuis 14 ans, 185 000km, je suis chasseur de sanglier dans les Maures, je passe partout, comme les gros 4X4 , sur la route ça reste un cube et il n'a pas la tenue de route d'une voiture de course, Il n'est pas inconfortable mais ce n'est pas une Mercedes. Je consomme en moyenne 6.6L/100KM.

  • Veritable 4x4 (chassis en H, essieu arriere rigide) , tres performant en offroad. Tenue sur route correcte a la condition de monter des pneus de qualite (Michelin latitude cross par exemple). Le confort et la consommation sont ceux d'un 4x4 , pas d'une petite citadine. Sa taille et son agilite s'accomodent tres bien de la vie en ville.

  • Bonjour, oui il consomme pas mal. Je recommande le moteur essence car increvable mais assez rare à trouver. Grosses performances en tout terrain et conduite rigolote sur route. Confort bof mais ce n'est pas le but.

    Bonne journée

  • Bonjour, en tout terrain il est un des meilleurs, par contre tenue de route perfectible , très peu confortable et consommation en dessus de la moyenne surtout en 4x4 .En fait c'est un véritable tout terrain .

    Cordialement S.F .

  • Bonjour, je n'ai pas tant conduit en offroad , mais je n'ai jamais eu de soucis que ce soit dans la bouillasse ou pour passer de gros trous ou bosses. Plutot bonne tenue de route, autant en tout terrain que sur l'autoroute jusqu'à 140, mais on sent bien la route. Faire les entretiens de pont correctement et toujours avoir les 4 même roues pour évité problème de tremblements et abimer le pont.

    6L au 100 en moyenne à part au dessus de 110km/h.


    Je vends le miens car boite de transfert à changer et ne connaissant pas de bon mécano 4x4 je ne veux plus m'embêter avec.

  • Consommation excessive confort nul

    Tenue de route excellent le reste nul j en ai un

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