GUEL36212362
Le Pour compléter si vous partez sur 4 neufs pensez à les permuter à mi usure car un pneu s use mais la gomme durcie et le jimny est sensible du popotin perso je roule en réchappé mixte roue/ TT
Pour compléter si vous partez sur 4 neufs pensez à les permuter à mi usure car un pneu s use mais la gomme durcie et le jimny est sensible du popotin perso je roule en réchappé mixte roue/ TT
changez les 4, sinon le roulage en4X4 devient usant pour la transmission (diamètres différents entre l'avant et l'arrière )
Bonjour,
si ce sont les mêmes marques et caractéristiques de pneus, inutile de changer les 4
il est possible de monter les pneus ar à l'avant si ce sont ces derniers à changer et placer les neufs à l'ar
mais si les marques ou modèles diffèrent, il faut changer les 4
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Bonjour,
Bien sûr on peut toujours changer ses pneus par paire et mettre de préférence les 2 nouveaux sur l'avant pour les véhicules en traction ou sur l'arrière pour les véhicules en propulsion puisque ces pneus s'usent vite.
CDT
Si vous ne roulez pas tout le temps en 4 roues motrices il ne devrait pas y avoir de problème.
La reponse est simple,
1. Roulez vous souvent en 4 roues motrices?
2. Si rep. Non, alors le train arriere est un peu plus use.
3. Si souvent neige ou montagne style plaisir , donc roulez en 4x4 , donc train avant aussi use.
4. Les 4 a changer si prevoyez des pneus differents .
En ce qui me concerne je change les 4 en mi-temps.
Bjr, il m'est arrivé de le faire…je ne vous pas de contre indication. il faut juste bien mettre les pneus neufs à l'arrière (propulsion).
salutations
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