Bonjour, J'ai déjà entendu parlé de ce problème. En ce qui me concerne, et sans qu'il y ai eu de vibration, j'ai dû changer les 4 rotules sur le train avant ( 70.000 km) et cela sans faire de piste. Elles étaient complètement mortes. c'est une voiture très sensible au niveau du train avant. Dèjà en premier lieu, vérifier la pression des pneus, puis le parallélisme et en profiter pour vérifier ces fameuses rotules. Bien cordialement

bonjour attention à la pression des pneus et à l'équilibrage des roues

bonjour dans un premier temps,poser un amortisseur de direction,(genre trail master),puis lorsque le véhicule aborde les 80 000km changer les quatres amortisseurs de roue,résultat garantie,c'est ce que j'ai fait,j'en suis tres content.C'est certainement un default,concernant les vehicules,propulsés par l'arriere,donc poussés.