Pour régler le problème, récurrent sur les Jimny,il faut monter un amortisseur de direction- environ 250 Euros lorsque mon garagiste me l'a installé en 2022- En tout cas pour moi cela a fonctionné.(et pour d'autres collègues aussi)-

Bienvenue au club, j'ai exactement le même problème à partir de 80km/h. J'ai changé à plusieurs reprises les pneus, actuellement les 4 sont neufs (un mois), pas d'amélioration, il faut faire avec d'après tous les mécanos interrogés. Si vous trouvez LA solution merci d'en faire profiter les heureux détenteurs de Jimny.

Bonsoir,

J'ai eu le même problème de vibrations à 60 km / h, j'ai tout essayé, permutation des pneus, échange avec un autre jeu de pneus hiver, différentes pressions de pneus, remplacement de 2 amortisseurs avant , achat d'un amortisseur de direction légères améliorations , je me suis décidé à commander sur un site spécialisé les roulements de pivots plus les joints de sphères en suivant les conseils et tutos du Forum Suzuki Jimny ,prendre son temps et tout c'est bien passé , les roulements étaient morts ,billes rouillées qui coinçaient il y avait de l'eau qui était passée par les joints de sphères depuis plus de problèmes de vibrations depuis 3 ans , et j'ai enlevé l'amortisseur de direction qui est surtout prévu pour les 4x4 qui crapahutent en tout terrain, voila ma contribution je ne suis pas meccano et je fais l'entretient courant et c'était ma plus grosse intervention depuis 20 ans

Bonne Soirée à tous

j'ai inversé la pression des pneus étant en propulsion pas en traction le train avant est libre et ne supporte que le poids du moteur par contre l'arrière a besoin d'adhérence ( mon garagiste a eu la peur de sa vie il n'y croyait pas ) a vérifier

J'ai eu le même problème pendant deux ans, mon garagiste n'a rien pu faire. Mais le jour ou j'ai changé les pneus le problème a disparu.

Bonjour comme JFMA…. Vous le dis, il faut poser un Amortisseur de direction sur la barre stabilisatrice qui est maintenue sur le châssis. Vous trouverez ces amortisseurs sur des sites français pour 4x4. C'est mon deuxième amortisseur depuis que je l'ai eu en 2007.

il faut prendre le kit de montage avec. Des vidéos sur YouTube vous l'explique. bonne journée.

Un amortisseur de direction et resserrer légèrement le réglage du boitier de direction (vis avec un contre écrou sur le boitier à côté du radiateur) sur un Jimny de 2008 et près de 150000 km plus de problème

Avant, assurer vous que les roulements de pivots n'ont pas de jeux.

Bonjour a tous, il s agit d un problème d usure des roulements de pivot. Il y a une alternative qui consiste à mettre des rondelles d epaisseur de chez Suzuki, mais généralement le problème revient au nout d un certain temps . Donc, le plus simple est de demonter les demi sphères du pont avant et de changer : les 2 roulements et les 2 pivots , de bien tout regraisser en changeant l ensemble des joints .

Bonjour,

J'ai le même pb sur mon Jimny Mahori de 2006.

Un garagiste m'a resserré les barres de direction, cela a atténue mais le défaut existe toujours. Un concessionnaire en région parisienne m'a dit qu'il fallait changer les bagues de direction. Je ne l'ai pas fait.

Cordialement.

Bonjour,

J'ai connu des problèmes de bruit et de vibrations avec un Samuraï et après bien des recherches, le problème venait des pneumatiques Une fois ceux-ci remplacés, problème règlé!

As tu examiné cette piste ?

Bonne chance

PG

On peut résoudre en trichant sur le parallélisme, la preconisation constructeur place le véhicule en shimmy

C'est un problème inhérent à la voiture. Vous n'y pourrez rien. On a mis des pneus plus gros et ça estompe ce défaut mais on consomme plus…

‘il faut passer la barre des 80 !

Bonjour j'ai eu aussi ce problème il y a environ 4 ans ce qui était très gênant:

j'ai fait monter un amortisseur de direction par un garage de 4/4 et depuis plus aucun problème de vibrations ce système est vraiment le top je vous recommande fortement c'est un kit qui coûte entre 300et 350€

je vous souhaite une bonne journée

J'ai le même problème ,si vous avez des pneus mixte, revenir au pneus route classique, sinon vous pouvez faire mettre des cales et une suspension à la colonne de direction

Mais sans garantie de corriger ce défaut récurrent sur cette série ( il sont au courant chez Suzuki)

Dernière solution : baisser la pression des pneus avant à 1 au lieu de 1,60

...je sais on roule presque à plat, mais le véhicule "guidonne" moins.

En possession du même jimny depuis 2012