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Questions/Réponses

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Demande de renseignements

Bonjour,
Je voudrais savoir votre ressenti pour vous les possesseurs du scross dualjet 1,5 auto style car je suis en train de m en acheter un pour faire du 80 u urbain et de temps en temps l autoroute merci de me répondre franchement

Consulter les 8 réponses à la question Demande de renseignements

  • Bonjour, voiture très agréable à conduire. Je la recommande.

  • Véhicule correct rapport consommation / performances angles morts importants prudence sur autoroute trappe à essence non fonctionnelle

    • @Hugo 62150 Le système d ouverture de la trappe à essence c'est une languette métallique actionnée par un bouton dans l habitacle et souvent si la languette n est pas assez recourbée la trappe ne s'ouvre pas bien et c'est un problème rencontré sur beaucoup de s cross à faire vérifier à la livraison afin de ne pas être embêté au moment de faire le plein

    • @PITT51133525 Comment ça non fonctionnel ?

  • Bonjour bonne voiture . les reproches un peu bruyant au dessus de 90 km/h Consommation j'arrive à 45 milles km 8/9 litres j arrive à 45 milles kms le seul souci changé 3 fois les vérins de coffre arrière (sous garantie) Bonne soirée

  • Bonjour

    pour l'instant nous en sommes très satisfaits !

  • J'ai choisi une boîte mécanique pour avoir les 129 cv et fait plus de 30 000 km en moins de 15 mois, très bon véhicule dans ce segment et pour son prix mais un peu plus bruyant si l'on dépasse les limitations en vigueur . Sur le 129 cv la puissance est très suffisante au regard de son poids pour aller vite sur l'autoroute et la mener de façon dynamique .

  • Bonjour,

    Je roule assez peu avec cette voiture, boite automatique. (4000 km/an, les grands trajets en SEAT Ateca)

    Je l'aime bien, mais :

    • Rayon de braquage important, rendant les manoeuvres difficiles. (Moins facile à garer que la SEAT Ateca qui est plus grande). C'est ce que je lui reproche le plus.
    • Désagréable sur autoroutes où elle se montre bruyante, changeant trop souvent de rapport pour tenir la vitesse en régulation.
    • Logique de la gestion du régulateur de vitesse peu pratique.

  • Bonjour, un dual jet est inutile sauf en montagne.

  • Bonjour

    Trés adapté, très sobre

    Bien qu il n ait pas une tres forte vitesse de pointe il a qd même tout le punch nécessaire

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⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.