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Problème 1ère -> 2ème boîte à vitesse

Bonjour,

J'ai le dernier SUZUKI S-CROSS 1,4 Boosterjet Hybrid boîte manuelle.

Je l'ai eu en juin 2024 et tout allait très bien jusqu'à l'arrivée de l'hiver où j'ai senti une accroche quand il fallait passer de la 1ère à la 2ème et une fois la voiture assez chaude cela ne se reproduisait plus. Maintenant en avril, je ne ressens plus cela dû aux températures élevées.

Je me pose quand même des questions, j'ai appelé deux garages SUZUKI en Haute-Savoie (Annemasse et Annecy) et les deux m'ont dit que c'est normal, que tous les modèles SUZUKI ont cela et que ça passe avec le temps, à contrario j'ai appelé deux garages en Bretagne (St-Malo et Rennes) et ils me disent qu'ils n'ont jamais eu de retour par rapport à cela cependant j'habite en Bretagne et c'est justement là que je le remarque et c'est gênant tout de même, j'ai une appréhension à chaque fois.

Je voulais avoir des retours si vous avez le même ressenti, si vous avez fait quelque chose ou non.

Voiture à l'arrêt rien ne se passe à froid, c'est vraiment quand le véhicule roule.

Soit c'est un problème de viscosité d'huile de boîte mais bon si c'était cela ça le ferait à toutes les vitesses logiquement mais le gars à Rennes m'a dit qu'ils ne peuvent pas la changer par rapport à leur standard, soit j'ai vu que c'était éventuellement le synchro de la 2ème qui est fortement tolérancé et du coup la pièce en laiton se dilate plus vite que la pièce en acier.

Merci et bonne journée.

Cordialement.

Consulter les 3 réponses à la question Problème 1ère -> 2ème boîte à vitesse

  • Bonjour... Je suis sincèrement désolé pour vous. Mais malheureusement les véhicules avec la boîte manuelle sont le pires que vous pouvez acheter.


    Si vous êtes sur garantie la marque est obligé de vous règle votre situation.


    Bonne chance ??

  • Personnellement je n'ai jamais eu ce type de ressenti depuis que j'ai ce véhicule ( 2 ans )

  • Bonjour, on ne va pas pouvoir vous renseigner car on n'a pas ce problème. Cdt

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