Salut. J'ai l'impression que ce problème est récurent sur ces boites. Pour solutionner ce problème, j'ai du changer la bague de synchro de 1 er

Bonjour, Pour moi ce problème ne se pose que je lorsque suis en 4x4 COURTE, mais c'est normal c'est indiqué sur le livre donné avec la samuraï. Bonne journée

Ne t'inquiète pas j'ai un sam de 2002 et il me fait la même chose je pense que c'est normal vu l'age du véhicule et des rapports de le boite à vitesse qui sont trés courts donc obligation de pratiquement être arrété pour passer en 1° . Salut M Founau.

Bonjour, j'ai exactement le même problème avec mon samurai, je crois tout simplement que la 1ère n'est pas synchronisée et qu'il faut faire systématiquement un double pédalage comme sur les anciens camions.

Bonjou, j'ai exactement le meme cas sur mon sam 1.9 td de 2000. De meme que je peux pas retrograder de la 3 a la 2 a plus de 20 kmh

bonjour synchro boite Ce système permet de ne pas avoir besoin de recourir au double débrayage lors du passage des rapports de boîte, la synchronisation des arbres primaire et secondaire de la boite de vitesses se faisant automatiquement grâce au synchroniseur.ou retendre câble d'embrayage """...pour ralentir l'arbre primaire ."" ralentir ou accélérer. En effet quand on "monte" les vitesses il faut ralentir l'arbre primaire mais quand on les "descend" il faut l'accélérer. Pour être plus court on peut dire tout simplement que c'est pour mettre à la même vitesses l'arbre et le pignon que l'on veut "craboter ou fourchette embrayage